Kierowca śpi w kabinie? Pójdzie do więzienia

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~prowokator	pocztuś masz rację.. jajo nie może być mądrzejsze od kury bo won..
~Wielki Szu	Pocztowy- jestes pozytywnym bardem tego foruma.
~prowokator	pocztuś nasi znawcy mają inna opinię, ale pies ich drapał.. niech ci znawcy nie pindolą, że rynek transportowy padnie. dopuki bedzie istniał handel i zapotrzebowanie na świecie na zywność, towary konsumpcyjne transport samochodowy nigdy nie padnie.. :) niemiec angol ranc czy inny nawet jak przejmie polski transport wiejski to będzie płacił praktycznie tyle samo co swojemu, bo jak jego własny us namierzy lub jego kiero to wychwycą to ma pozaniatane.. :)
~xxx	wiadomo ze chodzi o walke z nieuczciwa konkurencja polskich przewoznikow, francuskie firmy musza przestrzegac prawa czyli placic kierowcy zgodnie z prawem nie mniej nie wiecej, nadgodziny, diety itd. bo tam szybko potrafia sobie poradzic z takimi ktorzy kombinuja, jak prawa przestrzegaja polskie firmy to wszyscy wiemy i pewnie francuzi tez wiedza to wzieli sprawy w swoje rece co im sie dziwicie
~pocztowy:)	Leży w to w Interesie każdego kierowcy aby Transport w PL przejeli Zachodni Przewożnicy, ale zarejstrowani jako Firmy Zagraniczne działające na Rynku Polskim. (Nie jako polski przewoźnik zarejestrowany za granicą, wiadomo, dymanka kierowców ciąg Dalszy) Tam Zasada jest Prosta, stawka godzinowa, i od całości podatek i składki Ubezpieczeniowe wg ustalonych zasad. Eliminuje to przekręty:)
~prowokator	pocztuś 1000% racji:)
~pocztowy:)	Co to jest Przekręt???: dążenie do zawyżania kosztów transportowych, łącznie z kosztami pracowniczymi, nawiązuje do Blakietów Delegacji In Blanco... straszne dużo tego jest. Jakie są konsekwencje??? brak planowanych i zamierzanych wpływów do Budżetu co kończy się podwyżką Akcyzy, i wszelkich podatków, dlatego nasze artykuły są droższe niż w Unii. Kto Płaci te podwyższone podatki, akcyzy, Vaty,? ??, Kowalski czyli Kierowca, bo Przecież go nie zapłaci Przedsiębiorca:), Tak jest ze Wszyskim, wypompowywanie kasy z budżetu kończy się podniesienie wszelkich Podatków, nawiązuje do Amber-Gold, przekrętów z ustawianymi przetargami, oszustwa podatkowe... Za te Przekręty Płaci Kierowca !!! nie POPiSowcy:)
~prowokator	pocztuś nie od dziś wiadomo, że w sieci wielkich domów handlowych marnie płacą, ale to nie wina właściciela tylko polskich przepisów umożliwiające naszym polskim 'wybitnym" menażerom obchodzenie tych przepisów, bo to durni menażerowie polscy ustalali wynagrodzenia polskich pracowników oczywiście z pominięciem wysokości swojego wynagrodzenia.. :)
~pocztowy:)	Jest wiele aspektów Prowuś, nie wszystko moża ogarnąć:), ale konsekwencje są takie iż brak zamierzanych wpływów Budżetowych, pokrywa z własnej kiesy Kierowca:)
~prowokator	POPisowcom trzeba jeszcze dawać.. brakuje 200 baniek na wynagrodzenia dla osób opiekujacych się niepełnosprawnymi a te miernoty rządowe przyznali sobie 200 baniek premi. pytam się za co.. za trudna sytuacje gospodarczą kraju.? ?? tylko w telewizji i w mediach polska jest krajem miodem i winem pachnąca swego czasu boluś obiecał nam po 100 baniek i że zrobi u nas druga japonię.. chyba laponię. obiecanki cacanki a głupiemu radość. :)
~pocztowy:)	Dobra do Jutersa, czas na Przyjemności, Narka Pany:)
Dziobaty	brawo, brawo i jeszcze raz brawo!!! nareszcie skończy się jazda 3 na 1... czyli trzy miechy w kabinie i jeden dzień w domu... BRAWO!!!
~prowokator	kiedyś znany ekonomista zadał pytanie. ile szmalu wpłynęło do budżetu z tytułu rozsprzedanego na wariackich papierach polskiego majątku narodowego. nikt nie potrawił udzielić mu prawidłowej odpowiedzi. brakowało kupę szmalu idącą w miliardy i nikt nie wiedział co się z tymi pieniędzmi stało. to samo pytanie zadał twórca i rewormator polskiej gospodarki lech balcerowicz i jego pytanie także pozostało bez odpowiedzi. :)
~ixxi	** ale komplikuja. teraz trucki 3 razy wygodniejsze niz te hotele przy drogach... niech wprowadza dla zawodowych kierowcow darmowe prysznice w UE i gra gitara... zawsze pod gorke robia kierowcom, nie pracodawcom. pracodawca i tak sie wymiga od kary albo i tak stac. uderzy to w roboli zwyklych jak kazdy przepis...
~15-ty	Heyka barany. Zachodnie "porządne" firmy ( w tym niemieckie) pozakładały w POlsce swoje oddziały. Kierowcy robią w pojedynczej po 18/19 tys kilometrów inaczej wypad na ryj ! Tego wam głąby życzę jak już was przyjmą wasi zachodni wybawcy.
~15-ty	ixxi - jest prostsze rozwiązanie. Urzędole powinni ograniczać tylko wymiar przestrzeni ładunkowej i odpier-dolić się od wymiaru trucka. Dodać 120 cm do trucka i mamy porządne statki z prysznicami, jadalnią, mini kuchnią i całą resztą. Ale TU jest Jełoropa. A tak zgraja nierobów urzędackich stwarza sztuczne problemy po to, żeby było zamieszanie. Bo w zamieszaniu... wiadomo.
~maly	a ja jestem w 100% pewien ze nic sie nie zmieni jak juz cos ma sie zmienic to jedynie kraj-obraz bedzie lezalo wiecej najszczanych butelek po rowach bo kierowcy beda rzadziej wychodzic na sikukupe zeby w oczy sie nie rzucac na francuskim parkingu haha i tak bedzie wspomnicie moje slowa
~15-ty	Ja osobiście dziękuję za przyjemność spania w wyrze po śmierdzielach z grzybicą lub innymi syfami. W roku na 365 noclegów tylko 20 takich pacjentów i już można się porzygać na samą myśl.	1
~świetlicowa	Nomad- sam sie oddeleguj na turne po europie na 3 do 10 tygodni w budzie a później możesz szczekać	1
~15-ty	Spadaj śmieciu - nie jesteś godzien zamienić ze mną poważne SŁOWO !	-2
~świetlicowa	boli was gumofilce że trzeba będzie ściągać żelazo co dwa tygodnie do kraju tobie baranie nie chodzi o kierowce tylko o to że za gorszą stawke pogonisz auto do kraju i z powrotem
Yva[R]	odniosę się do tytułu : skąd tyle miejsc znajdą dla wszystkich kierowców, których bedą chcieli zapuszkować? !
~ixxi	świetlicowa znasz takich polakow wielu co po ponad 5 tyg w trasie? bo ja tylko turków znam co 2m-c wracaja do domu bo nieoplacalny powrót z FR do TR jest i malo dosc ich.
~ixxi	15-ty a widzisales nimców co lataja z FR np do Rosji/Bialorusi/wsch . Polski? bo ja widze zwykle ''rodowitych'' niemców tylko w DE lub przy granicznych miastach. nigdy niewidzialem niemca z krwi i kosci by leciał do słowacji, bułgari itp. dlatego wracaja na weekendy bo dalekie dystanse robia ludzie z postkomunistycznych państw.
~prowokator	ixxi wiesz czemu zlecają takie kursy słowianom.. ze względu na jazyk baranku i łatwość porozumienia się z braćmi... ::)
~ixxi	poprostu do ''brudnej roboty'' są no i po to by granica uni z rosją byla daleko od zachodu. zawsze w razie ''W'' znów na naszym terenie bedzie rozgrywka, a UKR chcą włączyć do uni bo dużo terenów jest nie naruszonych przez chemiczne nawozy itop.
~ixxi	prowokator. ''baranku'' poprostu im nie oplaca sie wysyłać niemca tak daleko bo za duzy koszt dla firm a nie o język tu chodzi. my za tyle co oni w 2 tyg zarobią jezdzimy po 3-4tyg. tylko o kase chodzi a nie biadolenie o języku...
~prowokator	ixxi wysyłają znakiem tego nie masz rozeznania jakie koszta niemiaszki rodowite jeżdzą przeważnie na stałych trasach stambuł moskwa bukareszt itd. nie pindol głupot. :)
~prowokator	dodaj do tego jeszcze całą skandynawię.. :)
~15-ty	Dyskusja z betonem to ryzykowne przedsięwzięcie. Beton wie swoje i już. Prawda ma mniejsze znaczenie. Ja bym z nimi nie wdawał swych słów.	-1