INSID przejęła część kompetencji Policji RC w zakresie kontroli drogowej – inspektorzy mogą samodzielnie zatrzymywać pojazdy, przeprowadzać kontrole techniczne, sprawdzać czas pracy kierowców, wykrywać manipulacje w tachografach, a także przeprowadzać ważenia pojazdów i oceniać prawidłowość zabezpieczenia ładunku.

Inspekcja dysponuje 26 mobilnymi jednostkami kontrolnymi (22 do rutynowych działań i 4 wyspecjalizowanymi zespołami), rozmieszczonymi w siedmiu regionach Czech. Jednostki te są wyposażone w nowoczesny sprzęt, w tym mobilne stacje technicznej kontroli (mobilne STK) oraz urządzenia do zdalnego odczytu danych z tachografów.

Zakres kontroli INSID obejmuje:
◾ czas pracy i obowiązkowe przerwy kierowców,
◾ stan techniczny pojazdów i emisje spalin,
◾ przewozy materiałów niebezpiecznych (ADR),
◾ delegowanie kierowców (zgodnie z przepisami UE),
◾ manipulacje tachografami,
◾ masę pojazdów i naciski osi,
◾ zabezpieczenie przewożonego ładunku.

Inspektorzy INSID mają prawo:
◾ nakładać mandaty na miejscu,
◾ pobierać kaucje,
◾ zatrzymać pojazd do czasu usunięcia nieprawidłowości,
◾ odebrać dokumenty lub tablice rejestracyjne.

INSID współpracuje z innymi europejskimi służbami kontrolnymi, w tym z niemieckim BALM, polskim ITD, słowackim NIP i węgierskim NKD. Nowe przepisy i wzmożone kontrole to ważna informacja dla polskich przewoźników, którzy regularnie realizują przewozy przez Czechy. Warto zadbać o pełną zgodność z przepisami, bo nowa inspekcja działa sprawnie, kompleksowo i bez konieczności asysty czeskiej policji.

Źródło: Cesmad