Mercedes-Benz Trucks i litewska firma transportowa Girteka zawarły umowę dotyczącą dostawy 500 ciężarówek Actros L ProCabin. Pojazdy będą dostarczane etapami przez cały 2026 r. i zostaną włączone do europejskich operacji dalekodystansowych przewoźnika. Zamówienie ma wesprzeć dalszą modernizację floty oraz rozwój działalności transportowej firmy w Europie. Nowe ciężarówki mają zwiększyć efektywność operacyjną, bezpieczeństwo oraz komfort pracy kierowców. Jak podkreśla Pavel Kveten, CEO Girteka Logistics, inwestycja wpisuje się w długoterminową strategię wzmacniania floty i poprawy niezawodności operacyjnej w międzynarodowym transporcie dalekodystansowym. Według niego pojazdy Actros L ProCabin odpowiadają standardom firmy w zakresie efektywności, bezpieczeństwa oraz jakości obsługi transportów wymagających szczególnej ostrożności, w tym przewozów w kontrolowanej temperaturze.

Jednym z kluczowych elementów nowych pojazdów jest zmodyfikowana konstrukcja kabiny ProCabin zaprojektowana z myślą o poprawie aerodynamiki. Przednia część kabiny została wydłużona o około 80 mm, a jej kształt zoptymalizowano pod kątem przepływu powietrza. Zmiany te mają zmniejszyć opór aerodynamiczny i przyczynić się do bardziej ekonomicznej eksploatacji w transporcie dalekodystansowym. Actros L ProCabin wyposażono również w najnowszą generację systemów wspomagania kierowcy. System Active Brake Assist wykorzystuje dane z radaru i kamer, aby wykrywać pojazdy znajdujące się przed ciężarówką – zarówno w ruchu, jak i stojące – i w razie potrzeby automatycznie rozpocząć hamowanie aż do zatrzymania pojazdu. Z kolei Active Sideguard Assist 2 monitoruje obie strony pojazdu i ostrzega kierowcę o obiektach znajdujących się w martwym polu. Podczas skręcania z prędkością do 20 km/h system może także automatycznie uruchomić hamowanie po stronie pasażera, jeśli wcześniejsze ostrzeżenia nie zostaną uwzględnione. Ciężarówki będą wyposażone również w system Predictive Powertrain Control, który wykorzystuje dane topograficzne oraz informacje o trasie do wspierania bardziej przewidywalnej i efektywnej jazdy. W kabinie zastosowano cyfrową koncepcję obsługi MultiMedia Cockpit Interactive z 12-calowym wyświetlaczem wskaźników oraz ekranem dotykowym umożliwiającym obsługę najważniejszych funkcji pojazdu. Część ustawień można regulować również za pomocą sterowania głosowego.

Ogłoszenie kontraktu z Mercedes-Benz Trucks zbiegło się z 30-leciem działalności Girteki. W ciągu trzech dekad firma rozwinęła się z lokalnego przewoźnika w jednego z największych operatorów transportu drogowego w Europie, specjalizującego się w usługach transportu całopojazdowego. Spółka operuje własną flotą i zatrudnia zawodowych kierowców, co pozwala jej utrzymywać kontrolę nad jakością usług oraz codzienną realizacją transportów na terenie całej Europy.

Źródło: Daimler