Thermo King rozszerzył kompatybilność agregatów chłodniczych do samochodów ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym o biopaliwo B100 FAME (estry metylowe kwasów tłuszczowych), zgodne z normą EN 14214. To kolejny krok na drodze do dekarbonizacji transportu drogowego, który pozwala obniżyć szkodliwe emisje przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności działania urządzeń i warunków obsługi serwisowej. Przypomnijmy – w 2021 r. firma zweryfikowała wydajność hydrorafinowanego oleju roślinnego (HVO).

Biopaliwo B100, zazwyczaj produkowane z surowców pochodzących z roślin energetycznych, takich jak olej rzepakowy, może zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych w cyklu życia paliwa o około 60% oraz ograniczyć emisję drobnych cząstek stałych o nawet 78%. Przekłada się to na łączną oszczędność 50 ton ekwiwalentu CO₂ w całym okresie eksploatacji agregatu. W celu zagwarantowania jakości i kompatybilności z silnikiem biopaliwo musi spełniać normę EN 14214. Agregat chłodniczy wymaga ponadto specjalnego przygotowania do wykorzystania tego biopaliwa. Fabrycznie instalowana opcja korzystania z B100 jest już dostępna we wszystkich nowych modelach serii TX.

Thermo King nieustannie dostarcza rozwiązania zapewniające większe zrównoważenie floty chłodniczej i czystsze środowisko naturalne. Rozwój ten współgra ze staraniami branży na rzecz ograniczania wpływu transportu chłodniczego na środowisko i podkreśla nasze zaangażowanie we wspieranie klientów, którzy posiadając niezelektryfikowane floty, poszukują rozwiązań dla bardziej zrównoważonego działania
skomentował Davide Previsdomini, menedżer ds. autonomicznych rozwiązań dla samochodów ciężarowych w oddziale Thermo King EMEA.

Kluczowe zalety zastosowania paliwa B100:

• do 60% redukcji emisji gazów cieplarnianych w całym cyklu życia agregatu;
• spadek emisji cząstek stałych do 78%;
• obniżenie emisji węglowodorów i tlenków azotu do 14%;
• redukcja emisji tlenku węgla do 27%;
• zachowanie standardowego okresu międzyprzeglądowego i zakresu gwarancji.

Źródło: Thermo King