Utworzona: 2022-02-25
Interwencja w sprawie kierowców, którzy nie mogą wrócić do Polski
Utworzona: 2022-02-25
Utworzona: 2022-02-25
Pismo w tej sprawie do Premiera Mateusza Morawieckiego wystosował Prezes ZMPD Jan Buczek.
Pismo w tej sprawie do Premiera Mateusza Morawieckiego wystosował Prezes ZMPD Jan Buczek.
Tylko dla zalogowanych
Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl
FIRMOWY SPOTLIGHT
NAJNOWSZE WIADOMOŚCI
ITD sprawdziła 71 pojazdów - naruszenia i zatrzymane dowodySprzedaż grupy spadła, chociaż na plusie wyniki marki z gwiazdąHiszpańscy przewoźnicy wdrażają AxlePower. Naczepy same ładują agregaty chłodniczeMniej pustych kilometrów, więcej efektu. Tak logistyka ogranicza emisjeNowe prawo w Norwegii ułatwi ładowanie pojazdówMajówka mocno uderzy w polski transport. Zakazy ruszają już 30 kwietniaWyrok WSA: firmy mogą zyskać miliony na rozliczaniu kosztówEuropa musi przemyśleć transport od nowaTyrol bez planu awaryjnego na wypadek uchylenia zakazówLista krajów Schengen z kontrolami granicznymi
NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE
VAT w transporcie międzynarodowym towarów – czasem bieg z przeszkodamiNowoczesna flota to za mało. Transport potrzebuje fachowego zaplecza16 terminali i tysiące palet dziennie. Poczta Polska rozwija sieć drobnicy paletowejCeny diesla poszybowały - gazowa alternatywa bardziej opłacalnaNa kursach bez ciężarówek z przyczepami. PSPD: zmiany poszły o krok za dalekoFirmy nie są w stanie płacić więcej. Kierowcy nie chcą pracować za tyle co dziśMartwe pole ciężarówki – gdzie motocyklista jest niewidoczny dla kierowcyŁadunków jest mało, a ciężarówek w Europie wciąż za dużoCzy zawód kierowcy ma jeszcze przyszłość? Pytamy kierowców i firmy transportoweTelefon, Excel i improwizacja. Dlaczego w transporcie wciąż brakuje standardów pracy?Bez mechaników transport stanie. I to szybciej, niż się wydajeDlaczego elektryczne ciężarówki nadal nie wygrywają na trasach międzynarodowychSekundniki pojawią się na większej liczbie skrzyżowań, a postój na zielonej strzałce ma zniknąćMOC: osobny projekt, inne kompetencje niż w klasycznej mechanice163% więcej frachtów w kraju. Co pokazał rynek w 2025 roku
