Polscy przewoźnicy na wspomnianych przejściach granicznych przepuszczają tylko pojazdy osobowe, autobusy, transporty żywych zwierząt, pomoc humanitarną oraz wojskową. Powodem protestu jest nadmierna konkurencja po liberalizacji transportu międzynarodowego pomiędzy Ukrainą a krajami Unii Europejskiej. Przewoźnicy domagają się przywrócenia systemu zezwoleń dla strony ukraińskiej, zakazu rejestracji w Polsce firm spoza Unii, wydzielonej kolejki dla samochodów z rejestracjami UE oraz osobnej dla pustych ciężarówek. Sytuacja na granicy polsko-ukraińskiej jest bardzo napięta. Kilka dni temu ukraińscy kierowcy postanowili wziąć sprawy w swoje ręce i wyszli naprzeciw polskim przewoźnikom, ale zostali zablokowani przez policję. Chcąc pokazać swoje niezadowolenie w miejscowości Stołpie weszli na przejście dla pieszych, po którym chodzili w kółko uniemożliwiając przejazd samochodów.

Z informacji przekazanych przez Rafała Meklera (jednego z przedsiębiorców protestujących na granicy polsko-ukraińskiej) przedstawiciele słowackich przewoźników proponują stronie polskiej wspólne działania względem przewoźników z Ukrainy. Obie strony mają się spotkać w sprawie omówienia szczegółów. Związek Przewoźników Drogowych Słowacji (UNAS) grozi zablokowaniem przejścia granicznego od strony słowackiej dla ukraińskich przewoźników, jeśli Komisja Europejska nie zwróci wydawania zezwoleń handlowych na transport w obrębie Unii Europejskiej. Przewodniczący UNAS w komunikacie prasowym oświadczył, że zwraca się do Ministerstwa Transportu Republiki Słowackiej o nawiązanie współpracy z Komisją Europejską i zażądanie zwrotu zezwoleń dla ukraińskich przewoźników. Jednocześnie tamtejsze Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych Republiki Słowackiej ČESMAD zwróciło się do ministra transportu o dokładne sprawdzenie ukraińskich pojazdów na terenie Słowacji. Chodzi o kontrole zezwoleń na transport, przestrzeganie przepisów socjalnych, stanu technicznego pojazdów oraz opłaty za przejazdy.

Ukraińcy informują natomiast o ciągłych negocjacjach z polskimi przewoźnikami w sprawie odblokowania przejść granicznych. Zainteresowani uważają, że brak zezwoleń powinien zostać utrzymamy tak długo, jak trwa wojna. Proponują polskim władzom uruchomienie pasów dla pustych ciężarówek na przejściach granicznych "Ugriniv - Dolgobyczyv" i "Grushiv - Budomezh". Ponadto uważają, że blokada granicy narusza szereg porozumień, a żądania polskich przewoźników są absurdalne.

Odbyłem wieczorną rozmowę z przedstawicielem stowarzyszenia przewoźników ze Słowacji. Proponują wspólne działania względem przewoźników z Ukrainy. Jedziemy wkrótce na Słowację na spotkanie.
Trzymajcie kciuki, idziemy szeroko! pic.twitter.com/w0yvvXNLAs

— Rafał Mekler (@MeklerRafal) November 13, 2023